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鬼才ヴァン・デ・シュタッドの電動センターウインチシステムが素晴らしい!
デヘラー36CWS 2019年1月 売約済み ありがとうございました

価格 2019年1月 売約済み ありがとうございました
設計 ヴァン・デ・シュタッド
建造 ドイツ DEHLER社
進水 平成3年5月  平成27年4月定期検査済み 平成30年9月次回中間検査
エンジン ヤンマー3GM30  24馬力  シャフトドライブ30ミリ PSSタイプ(予備部品あり)、 ゴリ・2翼フォールディング 使用時間4100時間ですが約7年前にオーバーホールしています。
セイル 約10年前にメインセイル、セルフタックジブを新作、同旧のセイル各1枚、各種スピンネーカー3枚(マストヘッドスピン1枚を含む)、その他ファーリングタイプジェネカー 計8枚(スピン関連は未使用に近いものも・・)
オプション フルノレーダー、フルノGPS-1800GPS、オートパイロット、国際VHF、
アマチュア無線、陸電装置、電動マリントイレ、LPG2口ジンバルコンロ、
エンゲル冷凍冷蔵庫(2016年新替え)、1,2キロインバーター、ドジャー、
ビミニトップ、オーニング、コクピットチーク貼り、レイジージャック、
大型ソーラーパネル、ジャイブ・プリペンダー(おぞましいワイルドジャイブよさよならです)、
風向風速計(2016年マストトップのトランスジューサー新換え)、セルフタックシステム、
リューマー電動センターウインチシステム(マストのハリヤードシーブ交換済み)、
オリジナルのオーブンを撤去し電子レンジに交換 ほか
コメント 定員15人 沿岸区域ですから日本中どこでも行けます。
新古艇でご購入されましたからほぼワンオーナー艇ですので丁寧に乗ってこられ、
すこぶるコンディションも良好です。
水タンク250リットル、燃料タンク150リットル。
バッテリーは3本110アンペア2本サービス用があり、60アンペアのエンジン始動用は2015年に交換しています。
キールバラストとシャフトブラケットはFRPコーティング済み。デッキのノンスリップも数年前に再塗装して綺麗です。
デヘラー特有のラダー研磨のメンテナンスは上架時に数年毎、舵が重く感じられたら手入れしています(オートパイロットを長持させるコツですね)。
ブームトッピング用ロープは要交換、電動ウインドラスと温水システムが無い以外は豊富なオプションで完成度の高い一艇。質実剛健のドイツ製をご希望のオーナーさま、いかがですか?

2017年7月夏に船底塗装は完了しています。新艇価格2400万円でした。
大阪湾 現地、現状渡しです。 オーナー氏、ご高齢で売却されるため出てまいりました。よろしくお願いいたします。

委託販売などの販売スタンスですので、値引のご希望にはあまり添えない場合が、こざいます。
なお、基本は現地現状渡しであり、当データーも、あくまでご参考資料ということで、ご理解下さいませ。作成時のミスや、作成後に諸事情による変更発生などの場合もございます。
皆様の、ご自分の目でご覧になった有姿をもっての販売となりますので、そのようにご理解下さいませ。それでは、どうぞ、よろしくお願い致します。



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担当:吉田
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