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ヨット・ボート中古艇情報

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ヤマハ34ケッチ 4JHが魅力!数年前外洋仕様に
390万円 税別(状況でお値引き可) YAMAHA 34 KETCH

価格 390万円 税別(状況でお値引き可)
設計 ヤマハ発動機  計画軽荷排水トン5.08トン バラスト2.0トン
建造 ヤマハ発動機  23号艇  近海区域も可能
進水 昭和56年4月進水
エンジン 頼もしいヤンマー4JH2E 定格46馬力(最大はもっと強いですが)
エンジンは、始動確認しています。バッテリーだけの問題でした。できましたら、予備にもう1台バッテリーが欲しい所です。
セイル メイン・スタンダードバテン、ファーリング・ジェノア 計2枚
オプション オートパイロット、GPS,16チャンネル無線機、マリントイレ、その他
コメント 定員 限定沿海12人、オール沿海9人  検査切れ 限定沿海でも検査は受けれます。その場合、浮かべたままでOKです。
そのまま検査を受けるには、上架の上、キールや水没面で未確認部を確認のうえ検査を受ける必要があります。船底塗装と同時にすると費用がタイトになります。

2本マストのケッチです。四国・仁尾マリーナ現地、現状渡しです。
今回オーナー氏の年齢によるリタイアによる売却理由です。
ロケーションの抜群によい四国・仁尾ですので、ご購入の際に、現地で楽しむこともお勧め致します。
ケッチは、マストを2本にして、セイルが軽量、小さくすることで数と面積を増やし、セイルワークを楽にするため、また、帆走時のスタビリティーが下部に集中するのが、シングルハンドのオーナーなど外洋帆走目的で世界的にも製造されてきました。
荒天帆走もミズンセイルとジブのストームジブ状態での帆走は抜群の安定感。
6年前に沖縄など外洋に乗り出すご予定で色々、ご計画され艇も沿海仕様にし、装備も充実。ところがご事情で計画中止を余儀なくされ、現在に至る・・・です。
定期検査切れのままの現状渡しとなります。弊社、もしくはマリーナさんサイドで再検査を受けることに問題はございません。
エンジンそのものは約10年前くらいにヤンマー4JH2Eに換装し、1,000時間程度の使用時間ですので、まだまだ、これから・・・という状況ですが、全体にバッテリー不良のため、エンジン始動確認ができませんでしたが、新品バッテリーで始動1発。調子が上々です。が、エンジンそのものは上記の通りの状況で来ていますので、大きな不具合は無いと思われます。
が、ご遠方、ご年配でもあり艇外部全体は、お手入れ不足の状態をご理解下さい。
また、船底もしばらく塗装できていませんので、再塗装が必要です。これも、ご自分でも、あるいはエンジン整備も含め、マリーナさんでもご依頼頂けます。
オーナー氏、弊社、共に関西で、同艇は四国ですので、ご見学立会いにも費用と時間が費やされます。
冷やかしお断りで・・・よろしくお願いいたします。ロケーションの良さを楽しむための理由で保管されていました。
テレビは降ろします。
いかがでしょうか?数少ない本格外洋艇の久々の登場です。お早めにご決断下さいませ。

委託販売などの販売スタンスですので、値引のご希望にはあまり添えない場合が、こざいます。
なお、基本は現地現状渡しであり、当データーも、あくまでご参考資料ということで、ご理解下さいませ。作成時のミスや、作成後に諸事情による変更発生などの場合もございます。
皆様の、ご自分の目でご覧になった有姿をもっての販売となりますので、そのようにご理解下さいませ。それでは、どうぞ、よろしくお願い致します。



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担当:吉田
TEL・FAX:072-438-4225
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