30フィート以上 | 30フィート未満 | カヌー / ディンギー | ジェットスキー | パワーボート クルーザー | ボート |
ヤマハ30CRS 山口県瀬戸内海側に移動しました。 330万円 税込 YAMAHA30CRS
価格 | 330万円 税込 |
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設計 | ヤマハ発動機 |
建造 | ヤマハ発動機 63号艇 |
進水 | 平成元年4月 平成31年10月定期検査済み、次回令和5年1月中間検査 現在:山口県の日本海側から瀬戸内海側新門司に移動しています |
エンジン | ヤンマー2GM20 16馬力 約800時間超 シャフトドライブ25ミリ 2枚固定プロペラ |
セイル | スライダー付スタンダードバテンタイプ・メインセイルとファーリング・ジェノア、スピンネーカー 計3枚(セイルはすべて外部から外し、常に船内保管ですので、汚れ、傷みも少なく状態的には良好です) |
オプション | オートパイロット2台、GPS魚探(平成29年1月購入約30時間使用)、陸電装置、充電装置、船体デッキカバーとオーニング類(3枚)、ウインチカバー(平成30年5月)、メインセールカバー新作(平成28年10月)、エンジン関連予備部品多数、キングストンバルブほかスルハル全バルブ交換済み(平成29年8月)、ボルボシールスターンに交換(平成29年3月)、シャワー設備、キャビン内LED灯、FM・AMステレオラジオ、オイルチェンジャー 令和元年エンジンジンク、ギアオイル、オイルフィルター交換、同年8月に防食亜鉛交換済み、10月に船底整備済み 定員12人 沿岸区域 大切にして来られましたので、船内もきれいです。 船内にチーク材を、ふんだんに使用している当時のヤマハとしては贅沢な仕上げの一艇です。 メードインジャパンの落ち着いた船内を、ご希望のオーナーさま、いかがですか? |
コメント | 30年今年4月に船底塗装とハルワックス掛け、エンジンオイルとクラッチオイル交換(平成30年4月に完了)同年同月シャフトジンクとエンジンジンク交換済み、ソーラーパネル不良、清水タンク電動給水の水タンク側の給水管のエルボ曲損のためタンク側で止めています。シンク用給水用(海水)フットポンプの破損のため、使用中止。 元々、浮かぶ別荘目的でご購入。 船上生活をエンジョイして来られましたが、これも終活のひとつとして、数年前より私、吉田もお聞きしていた物件でしたので、その時期が来たのだと言う訳です。 そんな訳でして、大切にしてくださる方、どうぞ、バトンタッチよろしくお願い致します。 山口県日本海側から現在、移動、新門司の現地、現状渡しです。どうぞよろしくお願いいたします。 |
委託販売などの販売スタンスですので、値引のご希望にはあまり添えない場合が、こざいます。
なお、基本は現地現状渡しであり、当データーも、あくまでご参考資料ということで、ご理解下さいませ。作成時のミスや、作成後に諸事情による変更発生などの場合もございます。
皆様の、ご自分の目でご覧になった有姿をもっての販売となりますので、そのようにご理解下さいませ。それでは、どうぞ、よろしくお願い致します。
このヨットボートについてのお問い合せは
〒595‐0814 大阪府泉北郡忠岡町新浜2丁目 マリーナ・プレビー忠岡2階 |